Toyota Auto Finland

SÄHKÖAUTO KIRJASTOSTA

Lähtökohdat:

Suomalainen autoilija on konservatiivinen. Hän luottaa totuttuun ja toimivaan. Suomen suosituin automerkki on Toyota. Suomen suosituin auton väri on valkoinen. Auton tulee olla oma ja omistettu.

Kun autoilu sähköistyy, ensin hybrideillä, sitten lataushybrideillä ja viimein sähköautoilla, suomalainen autoilija on uuden edessä. Kaupunkien trendsetterit olivat jo löytäneet sähköautot, mutta miten saada valtavirta kiinnostumaan lähipäästöttömästä autoilusta, unohtamaan ennakkoluulonsa niiden kalliudesta ja sopimattomuudesta ilmastoomme, ja mahdollistaa sähköajokokemus mahdollisimman matalalla kynnyksellä jokaiselle?

Toyota Auto Finland Oy oli siis ison haasteen edessä kun sen ensimmäistä sähköistä henkilöautoa Toyota bZ4X:ää lanseerattiin alkuvuonna 2023. Onnistuakseen siinä he toivoivat ehdotusta brändiaktivoinnille, joka auttaisi suomalaisia löytämään sähköautojen pariin ja mahdollistaisi sähköajokokemuksen tarjoamisen matalalla kynnyksellä.

-

Suunnittelu

-

Tuotanto

Asiakas

Toyota Auto Finland

Mediatoimisto

-

Case video:

Luova ratkaisu:

Vahvat ennakkoluulot muuttuvat usein vain omien kokemusten perusteella, joten kynnys kansan saamiseksi sähköauton rattiin tulisi olla mahdollisimman matala.

Aloitimme siis suunnittelun pohtimalla, missä olemassa olevassa yhdistyisi edistyksellisyys, tiedon tasa-arvo, kansan syvät rivit ja helppo saavutettavuus – kirjastossapa hyvinkin. Sivistyksen kehto, lukutaidon katalyytti ja koko kansan kohtaamispiste, taustoista tai uskomuksista huolimatta.

Toyotan yritysfilosofian mukaan teknologiset innovaatiot eivät saa olla vain harvojen etuoikeus. Siksi idea maailman ensimmäisestä kirjastokortilla lainattavasta sähköautosta tuntui äkkiä itsestäänselvältä.

Case video:

Toteutus:

Toteutimme palvelun, jossa Turun kaupungin kirjaston asiakkaat saivat varata Toyota bZ4X-auton päiväksi käyttöönsä kirjaston sähköisestä varauskalenterista.

Auto lisättiin kirjaston varausjärjestelmään kuten muutkin lainattavat tuotteet, ja sen lainaus toimi kuten kirjan lainaus – kuka tahansa kirjastokortin omaava sai lainata auton käyttöönsä. Tosin lainaustiskillä tuli myös esittää voimassa oleva ajokortti ja täyttää ajolupa. Seuraavaksi Toyotan edustaja kävi auton hallintalaitteet ja toiminnan läpi lainaajan kanssa jotta auto tulisi tutuksi käyttäjälle.

Tulokset:

Pilotti oli menestys: auton varauskalenteri täyttyi puolessa tunnissa ja media nosti tapauksen otsikoihin niin Turussa, koko Suomessa ja ulkomaita myöten.

Kokeilu saavutti 60 mediaosumaa.
Mediaosumia uutisissa ja sosiaalisen median alustoilla yhteensä 215.
Kampanjan kokonaistavoittavuus (Reach): 72,358 M
Ansaitun median arvo (Advertising value equivalent, AVE) 670 000 €
Ansaitun median ROI 13,5 (panos 49,5k€, ansaitun median arvo 670 k€)

Toyotan yritysfilosofian kantavia teemoja on Mobility for All. Sen mukaan teknologiset innovaatiot eivät saa olla vain harvojen etuoikeus vaan liikkuvuusratkaisuja tulee suunnitella kaikille ja eri tarpeisiin. Tämä tarkoittaa niin sähkökäyttöisiä ajoneuvoja liikuntarajoitteisille kuin eri voimalinjoja autoissa eri kohderyhmien tarpeisiin. Kirjaston sähköautopilotilla Toyota Auto Finland edisti suomalaisten mahdollisuutta tutustua omakohtaisesti sähköautoon tutussa ja luotetussa ympäristössä. Ja suomalaiset autoilijat ottivat pienen – ja helpon – askeleen kohti sähköautoilua.

Sähköauton (tai auton ylipäätään) lainaaminen kirjastosta oli ensimmäinen laatuaan maailmassa. Torille! Toyotalla!